深南大道两侧将增加5栋100米以上标志性建筑，机场路和皇岗村将进行改造

　　【本报讯】(记者 冯杰)昨天上午，市长许宗衡前往市规划局听取了机场路改造、皇岗村改造等规划方案汇报。记者获悉，将刷新深圳“第一高楼”记录的“深圳平安国际金融大厦”，目前已有4种初步设计方案，总高度将可能达到500米。市委常委、副市长吕锐锋，副市长闫小培，市政府秘书长李平参加了汇报会。

　　记者从汇报会上了解到，深南大道两侧将增加5栋100米以上的标志性高层建筑，它们分别是：位于深圳大学对面的威盛深圳创新中心，科技园南区的康佳研发中心，位于市中心区的嘉里建设广场二期和平安国际金融大厦，以及福田医院东侧的汉国城市商业中心。其中，最引人注目的是深圳平安国际金融大厦。中国平安于去年11月以16.57亿元投得福田中心区位于益田路和福华路交界、紧邻购物公园的一块商业用地，将在此建设一座高达百层的摩天大楼——“深圳平安国际金融大厦”，该项目的设计高度不低于450米，这一高度超过了目前深圳最高建筑383.95米的地王大厦以及规划中位于蔡屋围88层超400米的“京基大厦”，建成后将成为深圳新地标。平安国际金融大厦与深圳会展中心相对，总占地逾18931平方米，总建筑面积预计超过30.29万平方米。根据市规划部门的设计效果图，新“深圳第一高楼”目前已有4种设计方案，有呈直耸云端的H型、顶底部略宽的摩天大楼造型以及沉稳大气的塔型和“通透水晶”型，但目前只是初步征集意见阶段，不排除最终敲定的结果不在这4套备选方案之内。听取汇报后，许宗衡对部分建筑的初步设计方案提出了具体的修改意见并指出，作为我市的最重要的景观大道，深南大道两侧的每一栋建筑对于塑造城市形象都有不同寻常的意义。相关单位要高标准精心设计，将这5栋建筑打造成能体现深圳发展水平、体现现代化城市形象的标志性建筑。

　　作为进出深圳的“门户”之一，目前的机场道路没有人行道及中间绿化，两侧绿化零星杂乱，路面破损，开口较多、交通混乱，有损深圳形象。2007年，许宗衡赴机场调研时，要求按照“高起点、高标准，与我市经济社会发展水平和城市地位相适应”的要求，对机场路进行改扩建并实施景观改造。市规划部门在充分吸取新加坡樟宜机场及广州花都机场先进经验的基础上，提出了“交通与景观并重”的机场路改造初步规划方案。按照方案，从广深高速机场出口到机场候机楼、长为1.5公里的机场路将改为双向八车道，中央设3米绿化带，两侧设5-15米绿化带，注重交通与景观并重，营造宽敞大气的整体视觉效果。改造后的机场路将现繁花绿叶装点的“门户大道”。

　　前不久，由市政府原则通过的深圳“城市中轴线”规划提出，深圳将在现有市中心区轴线的基础上，打造一条从深圳河一直延伸至观澜的“城市中轴线”，整个轴线长25公里左右。位于会展中心南面的皇岗村正好位于这条轴线的关键位置。为此，皇岗村改造对于提升深圳的城市形象、完善城市中轴线具有重要意义。在听取完有关部门提交的皇岗村改造两个备选方案汇报后，许宗衡指出，皇岗村的改造要按照便于实施、进一步完善城市中轴线、充分考虑地下空间利用、完善交通组织、完善皇岗片区现有城市功能、与中心区实现功能衔接等要求，加快推进，可以在方案二的基础上进行深化研究，确定之后实施改造。按照方案二的规划，皇岗村改造过程中，将上跨滨河路建设大尺度的平台广场(离地面7.5米左右)，形成连接中轴线以及会展中心的会展南广场。